Nhiều người sử dụng xe đạp điện và xe máy điện thường chỉ đưa xe đi sửa khi đã hỏng hoàn toàn. Tuy nhiên, xe điện cũng giống như cơ thể – nếu biết nhận diện các “triệu chứng” bất thường từ sớm và xử lý kịp thời, bạn sẽ tiết kiệm được chi phí […]
Author Archives: Đỗ Huy Hiệu
Học nghề nhưng không có việc – nỗi lo thường gặp Nhiều người học nghề truyền thống như sửa xe xăng, điện lạnh hay cơ khí nhưng sau khóa học lại loay hoay: Không xin được việc đúng chuyên môn. Không dám mở tiệm vì thiếu khách. Tay nghề yếu, không cạnh tranh được với […]
1. Mở đầu: Thay bình xe đạp điện không cẩn thận là “tiền mất tật mang” Nhiều người khi thay bình xe đạp điện thường chỉ hỏi giá, nhưng không kiểm tra nguồn gốc bình, dẫn đến bị thay hàng dỏm, bình nhanh hỏng, xe đi chưa tới 3 tháng đã sụp điện. Vậy làm […]
Pin là “nguồn sống” của xe đạp điện. Một khi pin bị chai, xe không chỉ yếu đi rõ rệt mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ các dấu hiệu cảnh báo pin đã xuống cấp. Bài viết này sẽ giúp bạn nhận biết […]
Một trong những tình huống khó xử nhất với người dùng xe máy điện là khi xe bắt đầu bị yếu pin, chạy không còn xa như trước, sạc lâu mà vẫn tụt nhanh. Lúc này, nhiều người phân vân giữa việc thay pin để tiếp tục sử dụng hay bán xe cho đơn vị […]
Xe máy điện và xe máy xăng đều là những lựa chọn phổ biến tại Việt Nam hiện nay. Tuy nhiên, một trong những yếu tố khiến nhiều người đắn đo khi chọn mua là chi phí sửa chữa, bảo dưỡng trong quá trình sử dụng. Vậy giữa hai loại phương tiện này, đâu là […]
Trong nhiều năm qua, xe điện vẫn bị gắn mác “quãng đường ngắn – sạc lâu – lo hết điện giữa đường”. Nhưng gần đây, một công nghệ mới đã làm thay đổi toàn bộ quan niệm đó: pin xe điện chất lượng cao có khả năng chạy tới 1.600 km chỉ với một lần […]
Xe điện bùng nổ, thợ giỏi khan hiếm Trong vài năm gần đây, xe đạp điện và xe máy điện đang tăng trưởng chóng mặt. Học sinh đi học bằng xe điện, người lớn dùng để đi chợ, đi làm, thậm chí nhiều gia đình đã thay hẳn xe xăng bằng xe điện. Nhưng trong […]
1. Mở đầu: Lỗi lớn nhất không nằm ở giá, mà ở “chọn sai chỗ” Có rất nhiều người bị thay bình kém chất lượng, bị tráo hàng, hoặc bị tính thêm đủ thứ phí, không phải vì không biết xe, mà vì chọn nhầm nơi thay bình. Vậy làm sao để chọn được nơi […]
1. Mở đầu: Không phải bình nào cũng giống nhau! Khi thay bình xe đạp điện, nhiều người nghĩ chỉ cần “đúng điện áp” là được. Nhưng thực tế, tuổi thọ – hiệu suất – độ bền – giá cả mỗi loại bình khác nhau rất nhiều. Chọn sai loại, xe có thể yếu điện, […]










